Ford a choisi de tester la nouvelle version de l’Active City Stop, son système de freinage automatique à faible vitesse, en région parisienne pour la “qualité de ses bouchons et sa ­circulation anarchique”. Pour ce test grandeur nature, des véhicules équipés du système désactivé et d’une caméra embarquée ont été confiés à des conducteurs expérimentés. Les données ont été enregistrées et analysées afin que les ingénieurs puissent savoir quand le freinage a été déclenché et assurer au système des réactions adaptées. L’objectif étant de vérifier qu’il n’intervienne qu’en cas de collision imminente. La nouvelle évolution de l’Active City Stop fonctionne désormais à 50 km/h contre 30 km/h auparavant. Ce système équipera pour la première fois la nouvelle Focus, en vente en fin d’année.