Annonçant sa limousine Série 7, certes dans sa version la plus délurée, aussi prompte à l'accélération que la dernière évolution en date de la Porsche 911 GT3, BMW fait preuve d'un certain sens de l'humour. Ou alors nous démontre, une fois de plus, que ses ingénieurs sont parmi les plus talentueux de la planète. Mais les chiffres annoncés sont en tout cas très clairs ; la M760Li xDrive passerait de 0 à 100 km/h en 3”9, soit en aussi peu de temps que la fameuse sportive de Zuffenhausen... lorsque celle-ci délaisse sa transmission robotisée PDK pour la boîte mécanique à 6 rapports.
Perplexes et en quête de vérité, nous nous sommes donc pliés à l'exercice au volant de la grande berline à l'hélice, dont le capot abrite un V12 biturbo développant la bagatelle de 610 ch et 800 Nm de couple. Cette force herculéenne est digérée par une boîte automatique à 8 rapports, dotée d'une fonction Launch Control, puis répartie aux quatre roues via la transmission intégrale maison xDrive. Sans outil de mesure précis à notre disposition, nous nous sommes contentés d'évaluer la capacité d'accélération de ce monstre mécanique de plus de deux tonnes à l'aide de son compteur digital. Avouons donc que le résultat reste discutable, mais l'expérience donne néanmoins une idée du niveau de performances de ce salon roulant facturé 187 200 €. On vous laisse juge...

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