Porsche : toutes les nouveautés attendues en 2023

Le restylage de la gamme 992 sera l'occasion pour la 911 de passer à l'hybridation, en version Turbo, dans un premier temps.
Illustration © Julien JODRY

Après quoi la finition GTS est pressentie pour obtenir ce type d'électrification légère.


ST, deux lettres mythiques inusitées depuis plus de 50 ans que la marque exhumera en 2023 pour les besoins d'une 992 ultra-légère.


Comme le restant de la gamme, la GT3 Touring profitera des évolutions prévues à l'occasion du facelift.


Le plus radical des Cayman enlèvera le haut dans les prochains mois pour les besoins du cabriolet Porsche le plus extrême jamais produit.
Illustration © Julien JODRY




C'est Panamera s'apprécie dans le détail, ses jantes arborant un écrou central encore jamais vu sur la berline, probablement synonyme d'une future déclinaison très hautes performances.



Lui aussi va s'encanailler, malgré sa propulsion 100% électrique, comme en témoigne l'aileron fixe inédit logé au sommet de sa malle.



Six ans après son lancement, le mastodonte s'apprête à rafraichir son style extérieur, et devrait pousser sa variante hybride rechargeable jusqu'à 700 ch cumulés.

