Bugatti annonce la fin du W16 et un prochain modèle hybride
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La remplaçante de la Bugatti Chiron (ici en photo) sera hybride.
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Le moteur W16 de Bugatti, utilisé depuis près de 20 ans, va donc disparaître.
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Équipant notamment la Bugatti Veyron, le W16 lui a permis d'exploser des records de vitesse sur piste pendant 15 ans.
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Le W16 a été conçu par Bugatti et Volkswagen sur la base de moteurs VR6 de VW.